Самолет Flying-V - революция в самолетостроении!
Голландская авиакомпания KLM финансирует новаторский авиационный проект, который мог бы навсегда изменить форму и расположение коммерческих самолетов.
Потрясающий дизайн самолета «Flying-V», финансируемый KLM, имеет такой же размах крыла, как и существующих самолетов, и способен перевозить до 314 пассажиров.
Он назван в честь легендарной электрогитары Gibson Flying-V, используемой рядом легендарных игроков - от Эдди Ван Халена и Джими Хендрикса до Брайана Мэя и Кита Ричардса.
Концептуальное самолет, разработанный исследователями из Технологического университета Делфта в Нидерландах, расклешен по диагонали от его носа, создавая поразительную V-образную форму.
Его дизайнеры говорят, что эта уникальная конфигурация использует на 20% меньше топлива. Считается, что на крыльях будут размещаться пассажирское пространство, грузовой отсек, топливные баки и вся другая инфраструктура.
Пара реактивных двигателей с турбонаддувом будет установлена сзади, и конструкция значительно сократит выбросы углекислого газа от воздушных перевозок и расходы на топливо.
Питер Элберс, исполнительный директор KLM, отказался сообщить точные масштабы проекта, но его провозглашают потенциальным лидером «инициатив в области устойчивой авиации».
Размер самолета делает его сопоставимым конкурентом с традиционными Airbus A350 и Boeing 787, и он сможет использовать существующие ворота, ангары и взлетно-посадочные полосы.
Его общая ширина составляет 65 м, а его длина будет немного короче, на 55 м.
Детали того, как будет выглядеть внутренняя часть, скудны, но неизбежно позволят создать целый ряд инновационных вариантов рассадки, комнат и удобств для пассажиров.
Облегченная фурнитура позволит самолету максимально увеличить эффективность использования топлива.
Профессор Анри Веридж, декан факультета аэрокосмической инженерии, сказал, что, согласно The Times, целью было сделать авиацию более устойчивой.
«Новые и энергоэффективные конструкции самолетов, такие как Flying-V, важны, как и новые формы движения. Наша конечная цель - полет без выбросов»
Источник: