Летающее реактивное такси
Немецкий стартап воздушного такси Lilium объявил о первом испытательном полете своего полностью электрического пятиместного воздушного такси.
Компания, которая построила летающий автомобиль на реактивном двигателе, в начале этого месяца провела беспилотный испытательный полет своей системы вертикального взлета и посадки (VTOL).
Это было последнее из серии успешных испытаний, проведенных различными компаниями электротехнической промышленности, показывающих, что скоро мы увидим летающие автомобили в небе.
Аппарат с 36 двигателями, которые позволяют ему взлететь вертикально, и развить максимальную скорость в 300 км/час с дальностью полета 130 км. По словам компании разработчика, летающее такси позволит пользователям путешествовать из Лондона в Манчестер менее чем за час.
Такси Lilium, которое может работать с пилотом или в режиме беспилотника, является относительно простой конструкцией - без хвоста, без руля, без винтов и без коробки передач. Это позволило команде дизайнеров сосредоточиться на более удобных для пассажиров особенностях, включая панорамные окна и двери крыла чайки. Разработчик надеется, что к 2025 году у них будет парк машин, летающих в городах по всему миру, которые будут предоставлять услуги летающих такси, аналогичные Uber. По словам фирмы, клиенты уже заказывали такси на местной специально построенной посадочной площадке, чтобы осуществить перевозку на небольшие расстояния. На видео, предоставленном компанией, можно увидеть, что беспилотный самолет Lilium взлетает вертикально, как вертолет, ненадолго зависает и затем приземляется.
Немецкий стартап воздушного такси Lilium объявил о первом испытательном полете своего полностью электрического пятиместного воздушного такси. Компания, которая построила реактивный летающий автомобиль, совершила первый беспилотный испытательный полет.
Хоть это и может показаться небольшим достижением, но успешный полет продвинул их намного дальше, чем удалось многим конкурентам также работающим над созданием электрических самолетов.
«Мы тестировали аппарат в течение последних 20 месяцев. Просто взлет и посадка. Далее будет программа испытательных полетов, которая позволит пройти сертификацию»
Ремо Гербер, коммерческий директор Lilium.
Гербер не предоставил никаких подробностей о грузоподъемности самолетов, но он настаивал на том, что в конечном итоге он сможет перевозить пять пассажиров и пилота.
«Коэффициент полезного действия Lilium является ведущим в отрасли, и именно это будет иметь основное значение»
Это испытание было последним из серии успешных для зарождающейся индустрии электрических полетов, свидетельствующее о том, что мы скоро увидим летающие машины в небе.
Компания утверждает, что построила самолет менее чем за два года, увеличив свою команду с 30 человек в 2017 году до более чем 300. Это следует из вливания 90 млн долларов от таких гигантов-инвесторов, как китайская Tencent и венчурная фирма Atomico. Другие компании также стремятся запустить собственную службу летающих такси.
Uber пообещал, что к 2023 году запустит парк воздушных такси в рамках пилотного проекта в Далласе и Лос-Анджелесе, а Boeing строит собственный электрический летающий самолет для такси.
Источник:
